波形梁钢护栏又称W板护栏、波形板护栏、公路护栏板、钢护栏、防撞护栏板。主要分为两波护栏板、三波护栏板。

波形护栏系统原理

1、波形梁护栏是半钢护栏的主要形式。它是一个连续结构，由波纹钢护栏板连接在一起，并由立柱支撑。

2、波形护栏利用土基、立柱和横梁的变形吸收碰撞能量，迫使失控车辆转向并返回正常行驶方向，以防止车辆冲出道路，保护车辆和乘客。减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏具有很强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的视线感应功能，能与道路线形协调，外形美观，可用于小半径弯道，波形护栏具有很强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的视线感应功能，能与道路线形协调，外观美观，可以在半径较小的弯道上使用。损坏很容易更换。

波形护栏常用规格

双波波形护栏：4320×310×85×3或4mm;

三波护栏板：4320/506/85/4 mm;

波形护栏板的表面处理：热镀锌、冷镀锌塑料喷涂;

波形护栏双波立柱：1144.5高;1404.5高;

波形护栏三波柱：130至130 6高度;140至4.5高度;

波形护栏一般柱间距分为2m加筋型和4m普通型。

波形护栏柱与板的连接有两种方式：防堵型和桥式支架型。

波形护栏的分类

波形梁护栏一般按设置位置和防碰撞等级进行分类。根据位置可分为路侧护栏和中央分隔护栏。根据防撞等级，可分为A、S两级。S级护栏是加固的，适用于路旁有特殊危险的路段，而A级则适用于特殊道路。

波形护栏材料：优质低碳钢板Q235经防腐处理。高速公路护栏柱起到支撑防撞护栏的作用。

波形护栏立柱的安装

1、根据设计图纸，对立柱进行钻孔校核，使其与道路线形协调一致。

2、在承台基本条件允许的情况下，应采用入桩法设置桩身，并在施工过程中准确定位桩体，并将柱打入土中，达到设计深度。当渗透太深时，不仅要拔出柱子来改正，而且要把所有的柱体都拔出来。等待地基被压实并重新进入。

3、当柱体难以穿透时，可采用钻孔法或开挖法安装柱体。桩经钻孔安装后，应用与路基相同的材料回填，分层压实。采用开挖方法掩埋时，回填土应采用良好的材料压实(每层厚度不超过15 cm)，且回填土的压实度不应小于邻近原状土的压实度。

4、护栏柱设置在结构中，施工中一般都做好了混凝土基础在结构施工中的工作。当使用预留孔的基础时，应去除孔中的杂质，应吸收孔中积聚的水，将沥青涂覆在孔底一次，然后放入柱中控制高程。可以在柱子周围注入沙子。在填砂时，必须保持柱的正确位置和垂直度。砂振动后，可用沥青封孔，防止雨水渗入洞内。

5、沥青路面段柱体施工时，柱坑由路基至面层以下5cm采用相同材料回填夯实，其余采用与路面相同材料回填夯实。

6、立柱安装到位后，在水宜昌西陵区垂直方向上形成一条光滑的线条。

7、渐变截面端护栏施工时，应严格按照设计中规定的坐标控制立柱的位置，并注意抛物线的设置。