高速公路护栏是一种典型的冷弯型钢制品.该规范是R 425轧机4320/310/85轧机采用的带钢自动找平、精密进给冲裁、18辊慢成形、计算机刻度等先进工艺条件，最大限度地保证了防撞护栏板的形状、位置、尺寸和线性，达到了各种先进工艺条件(如带钢自动平整、精密冲裁、18辊慢成形、计算机秤切等)的最大限度。标准护栏总长4320 mm(安装后净余4米)，柱距4米。

1、双波护梁板宽310 mm，波高85 mm，板厚3mm和4mm，理论重量：3mm厚49.16kg，4mm厚65.55kg，3mm厚12.3t，4mm重16.388 t。

2、三波梁护栏长4320 mm，浪宽505 mm，浪高85mm，厚度4mm，理论重量102kg，方管柱130130。

3、柱：规范Φ114，Φ140 mm长度一般为1.85m，1.95m，2m，2.15m壁厚4.5mm，理论重量：Φ114 12.15 kg/m，Φ140 mm 15.04 kg/m。.

4、标准断面每公里采用250块护栏板。柱之间的距离为4米、每公里250列、2根、250柱帽、250个抗阻块、250套连接螺栓和2000套拼接螺栓。因此，在公路正常运行时，可利用插柱方便地将护栏插入开口处的预设插座中，起到隔离和保护的作用。同时与公路外侧护栏带相对应，统一美观。波梁护栏是半刚性护栏的主要形式.它是一种由波纹钢护栏相互连接，由主柱支撑的连续结构。它利用地基、柱梁的变形来吸收碰撞能量，迫使失控车辆转向，恢复正常行驶方向，防止车辆冲出，保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。因此，对高速护栏在公路建设中的质量给予了越来越多的关注。